Đáp án đề thi Tốt nghiệp Cao đẳng nghề Khóa 3 môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Nguội sửa chữa máy công cụ) - Mã: ĐA SCMCC-LT 50

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM  
Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc  
ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III  
(2009 - 2012)  
NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ  
MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ  
Mã đề thi: ĐA SCMCC – LT50  
Câu  
Nội dung  
Điểm  
I.PHẦN BẮT BUỘC  
7,0  
2,5  
1
Cho bản vẽ lắp hộp tốc độ máy Khoan K125  
a)Trình bày nguyên lý truyền động hộp tốc độ máy khoan  
Truyền động từ động cơ qua bộ truyền bánh đai làm trục I  
quay, Trên trục có khối bánh răng di trượt 3 bậc Z25; Z27;  
Z23. Nếu lần lượt ăn khớp với các bánh răng Z54;Z58;  
Z72Trên trục II sẽ tạo ra 3 tỷ số truyền. Từ trục II truyền  
động đến trục III qua các tỷ số truyền sau: Z18/Z63;  
Z54/Z27; Z36/Z45 làm trục III quay tức là trục chính quay.  
Số tốc độ quay của trục chính là 9 tốc độ.  
b)Giải thích ký hiệu dung sai lắp ghép bánh đai và trục  
truyền là 25H7/k6.  
-Kích thước danh nghĩa lắp ghép giữa bánh đai và trục  
truyền là 25 (0,2)  
- Miền dung sai của Lỗ bánh đai Z39 là H, cấp chính xác 7  
(0,2 đ)  
-Mìên dung sai của trục truyền là k, cấp chính xác 6(0,2 đ)  
Đặc tính của lắp ghép là lắp trung gian và hệ lỗ cơ bản(0,4  
đ)  
c)Chọn vật liệu chế tạo chi tiết số 21, giải thích ký hiệu  
mác thép(0,5đ):  
Chọn vật liệu chế tạo chi tiết số 21là cam lệch tâm,dựa theo  
co tính làm việc nên chọn là thép C45 là thép cácbon kết  
cấu (Thép các bon trung bình) hàm lượng các bon có trong  
thép là 0,45 %(0,5đ):  
2
Trình bày phương pháp lắp cơ cấu bánh răng trụ răng  
thẳng  
2,5  
a)yêu cầu lắp (0,3đ)  
-Đảm bảo truyền động êm,vị trí ăn khớp đúng;  
-Truyền động được công suất đúng trong phạm vi bộ truyền  
-Cố độ hở mặt răng cần thiết để đảm bảo việc bôi trơn và  
bù sai số khi lắp.  
-Định vị chính xác vị trí bánh răng trong cả quá trình làm  
việc  
b)Phương pháp lắp(1.0đ)  
- Công tác chuẩn bị :  
+Vệ sinh sạch bánh răng và trục lắp bánh răng;  
+Kiểm tra độ chính xác làm việc của bánh răng và trục lắp  
bánh răng.  
+Chuẩn bị dụng cụ lắp : dụng cụ thông dụng là tông đồng  
và búa hoặc các đồ gá lắp ép .  
-Trình tự lắp (Hình vẽ)  
b
+Lắp bánh răng lên trục 6:  
Lắp then 5 vào rãnh then trên trục 6  
+Lắp bánh răng 4 lên trục 6 bằng  
đồ gá lắp ép hoặc dùng tông đồng  
và búa tác dụng lực đều lên bánh  
răng ép bánh răng sát vào vai trục  
hoặc đến đúng vị trí chỉ định lắp .  
+Lắp bánh răng lên trục 3  
Tương tự như lắp trục 6  
+Lắp trục bánh răng 3,6 lên  
lên ổ đỡ .  
+Cố định định vị trí làm việc của các bánh răng  
lắp cố định bằng các chi tiết phụ như : Vít chí,vòng găng...  
c)Kiểm tra sau khi lắp(0,7đ)  
-Kiểm tra vị trí ăn khớp (Hình vẽ)  
a)  
+Bôi 1 lớp sơn mỏng vào bề mặt  
bên của bánh răng nhỏ và quay  
bánh răng ăn khớp nhau 1 vòng ,  
quan sát vết sơn dính trên bánh  
răng lớn để đánh giá vị trí ăn khớp  
của bánh răng :  
+Nếu ăn khớp đúng thì vết sơn  
như hình a.  
b)  
c)  
d)  
+Nếu khoảng cách trục xa nhau thì  
vết sơn như hình b  
+Nếu khoảng cách trục gần nhau thì vết sơn như : Hình c  
+Nếu trục bị nghiêng thì vết sơn như : Hình d  
-Kiểm tra khe hở mặt bên  
-Thử chạy máy:  
+Chạy không tải: cho cơ cấu chạy  
không tải khoảng từ 23 h với các tốc độ khác  
nhau,rồi dừng máy kiểm tra sự ăn khớp ,nếu bề mặt  
răng có vết xước phải cạo sạch.  
-Chạy có tải: Cho cơ cấu chạy có tải ,nâng dần tải trọng từ  
25%;75%;100% trong khoảng 10h nghe tiếng động phát ra  
từ cơ cấu ,nếu bộ truyền làm việc bình thường thì sẽ phát ra  
tiếng ồn đều và thấp.Nếu có sai số do chế tạo thì sẽ có  
tiếng ồn theo chu kỳ. Bề mặt răng có vết cọ sát kim loại thì  
phải cạo sạch.  
3
Phân tích dạng hỏng cơ bản của hộp tốc độ máy khoan,  
tìm nguyên nhân và biện pháp sửa chữa.  
2,0  
TT  
Hiện tượng  
nguyên nhân  
Khắc phục  
1
Hộp làm việc có  
-Thiếu dầu bôi trơn -Kiểm tra sụ làm  
tiếng  
;
việc của bơm dầu  
và kiểm tra chất  
lượng dầu bôi trơn.  
kêu  
-Thay thế ổ và các  
bánh răng ;  
-các ổ đỡ ,bánh  
răng bị mòn .  
2
3
Máy đang làm việc Do trục ngàm gạt  
có hiện tượng nhảy bị dịch chuyển  
số  
Xiết chặt vít dịnh vị  
cố định trục đỡ  
ngàm gạt  
Tốc độ quay của  
Dây đai bị trùng  
Căng lại dây đai  
bằng tăng khoảng  
cách giữa trục I và  
trục Động cơ.  
trục chính bị giảm  
.
II.PHẦN TỰ CHỌN  
3,0  
………., ngày……..tháng……năm 2012  
HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ THI  
DUYỆT  
HỘP TỐC ĐỘ MÁY KHOAN  
doc 5 trang Hứa Trọng Đạt 10/01/2024 10960 Free
Bạn đang xem tài liệu "Đáp án đề thi Tốt nghiệp Cao đẳng nghề Khóa 3 môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Nguội sửa chữa máy công cụ) - Mã: ĐA SCMCC-LT 50", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

File đính kèm:

  • docdap_an_de_thi_tot_nghiep_cao_dang_nghe_khoa_3_mon_ly_thuyet.doc