Thông báo kỹ thuật tàu biển: Áp dụng Tiêu chuẩn phát thải ôxít nitơ mức III đối với động cơ tàu biển
VRTB.TI
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
VIETNAM REGISTER
ĐỊA CHỈ: 18 PHẠM HÙNG, HÀ NỘI
ADDRESS: 18 PHAM HUNG ROAD, HA NOI
ĐIỆN THOẠI/ TEL: +84 4 3 7684701
FAX: +84 4 3 7684779
EMAIL: [email protected]n
THÔNG BÁO KỸ THUẬT TÀU BIỂN
TECHNICAL INFORMATION ON SEA-GOING SHIPS
Ngày 06 tháng 11 năm 2015
Số thông báo: 031TI/15TB
Nội dung: Áp dụng Tiêu chuẩn phát thải ôxít nitơ mức III đối với động cơ tàu biển.
Kính gửi: Các chủ tàu/ công ty quản lý tàu biển
Các nhà máy đóng tàu
Các đơn vị thiết kế tàu biển
Các đơn vị đăng kiểm tàu biển
Theo quy định tại Phụ lục VI của Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm do
tàu gây ra (MARPOL) đã được sửa đôi, bổ sung, động cơ diesel có công suất từ 130
kW trở lên, lắp đặt trên tàu có sống chính được đặt từ ngày 01/01/2016, hoạt động tại
khu vực kiểm soát phát thải NOX từ tàu tại Bắc Mỹ và vùng biển Caribbe thuộc Hoa
Kỳ, phải thỏa mãn tiêu chuẩn phát thải ôxít nitơ (NOX) mức III (Tier III) theo quy
định của Bộ luật kỹ thuật về kiểm soát phát thải ôxít nitơ từ động cơ diesel hàng hải
(Bộ luật NOX).
Mức I
Mức II
Mức III (Khu vực kiểm soát phát thải NOX)
1
Vòng quay định mức của động cơ (v/phút)
VRTB.TI
Giới hạn phạn thải NOX (g/kWh) theo quy định của Bộ luật NOX phụ thuộc vào
vòng quay hoạt động lớn nhất của động cơ (vòng/ phút) được chỉ ra trong biểu đồ ở
trên. Tiêu chuẩn phát thải mức I và II áp dụng trên phạm vi toàn cầu, còn Tiêu chuẩn
mức III chỉ áp dụng cho các khu vực kiểm soát phát thải NOX từ tàu hiện có (Bắc Mỹ
và vùng biển Caribbe thuộc Hoa Kỳ).
Trong tương lai, nếu Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đưa ra quy định về khu
vực kiểm soát phát thải NOX mới, thì Tiêu chuẩn phát thải mức III sẽ áp dụng cho tàu
có ngày đặt sống chính từ ngày có hiệu lực của khu vực kiểm soát phát thải đó.
Khu vực kiểm soát phát thải NOX từ tàu Bắc Mỹ
Khu vực kiểm soát phát thải NOX từ tàu vùng biển Caribbe thuộc Hoa Kỳ
2
VRTB.TI
Khi Tiêu chuẩn phát thải toàn cầu mức II có hiệu lực trong năm 2011, các nhà
sản xuất động cơ diesel hàng hải đã điều chỉnh động cơ để có thể đáp ứng thỏa mãn
tiêu chuẩn này. Tuy nhiên, Tiêu chuẩn phát thải mức III, với yêu cầu giảm bớt khoảng
76% lượng phát thải NOX so với mức II, đưa ra các thách thức lớn đối với nhà sản
xuất động cơ, họ phải áp dụng các biện pháp giảm nhẹ phát thải NOX sử dụng công
nghệ động cơ khác.
Các công nghệ hiện có nhằm đáp ứng thỏa mãn giới hạn phát thải NOX mức III
bao gồm:
•
Hệ thống khử chọn lọc có sử dụng xúc tác (SCR): đây là phương pháp
được sử dụng rộng rãi nhất để lọc NOX từ khí thải của động cơ trang bị
cho tàu.
•
Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGC): đưa một phần khí thải ngược trở lại
để hòa với khí nạp vào động cơ nhằm mục đích giảm lượng phát thải
NOx. Đây là công nghệ còn khá mới ứng dụng trong hàng hải và đang
được tiếp tục phát triển nhằm đáp ứng thỏa mãn tiêu chuẩn phát thải
NOX.
•
Sử dụng nhiên liệu thay thế, ví dụ như khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).
Việc hoán cải lớn động cơ phả tuân thủ tiêu chuẩn hiện hành. Hoán cải lớn bao
gồm việc thay thế động cơ hiện có của tàu bằng một động cơ khác không giống hệt
động cơ được thay thế, lắp đặt bổ sung động cơ lên tàu hiện có, sửa đổi lớn đối với
động cơ hiện có trên tàu. Ví dụ, nếu hoán cải lớn được thực hiện trong năm 2016 và
tàu hoạt động trong khu vực kiểm soát phát thải NOX, thì động cơ sau hoán cải phải
tuân thủ Tiêu chuẩn mức III.
Thông báo kỹ thuật này được nêu trong mục: Thông báo của VR/ Thông báo kỹ
Nếu Quý Đơn vị cần thêm thông tin về vấn đề nêu trên, đề nghị vui lòng liên hệ:
Cục Đăng kiểm Việt Nam
Địa chỉ: 18 Phạm Hùng, Phường Mỹ Đình 2, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
Phòng Tàu biển
Điện thoại: +84 4 37684701 (số máy lẻ: 521)
Fax: +84 4 37684722
Xin gửi đến các Quý Đơn vị lời chào trân trọng./.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Phòng QP, TB, TS, CN, HTQT;
- Trung tâm VRQC, TH;
- Các chi cục đăng kiểm;
- Lưu TB./.
3
3 trang
24280
Free
Bạn đang xem tài liệu "Thông báo kỹ thuật tàu biển: Áp dụng Tiêu chuẩn phát thải ôxít nitơ mức III đối với động cơ tàu biển", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
File đính kèm:
- thong_bao_ky_thuat_tau_bien_ap_dung_tieu_chuan_phat_thai_oxi.pdf
