Nghiên cứu, đề xuất một số giải pháp phát triển dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng hóa ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

KỶ YẾU NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2018-2019  
NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ  
LOGISTICS TRONG HỆ THỐNG PHÂN PHỐI HÀNG HÓA Ở KHU VỰC  
ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG  
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Hoàng Văn Hào  
Sinh viên thực hiện:  
Nguyễn Mai Quyên  
Võ Thị Thúy Nga  
Trần Thị Thiện  
Lớp: CQ.57.QTLO  
Lớp: CQ.57.QTLO  
Lớp: CQ.57.QTLO  
Tóm tắt: Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển của nền kinh tế, sự gia tăng của hoạt động  
xuất nhập khẩu và đầu tư, dịch vụ logistics tại Việt Nam đang có những bước phát triển mạnh mẽ và  
là một trong những ngành có tiềm năng phát triển rất lớn. Đồng bằng sông Cửu Long cũng đã và  
đang áp dụng dịch vụ logistics vào hệ thống phân phối hàng hóa. Tuy nhiên, cũng như các doanh  
nghiệp dịch vụ logistics khác trên cả nước vẫn còn có những hạn chế nhất định.Từ các kết quả báo  
cáo mà nhóm thu thập được cũng như sau quá trình phân tích so sánh các hoạt động kinh doanh của  
các doanh nghiệp logistics ở khu vực này cũng đánh giá được những điểm mạnh và hạn chế. Từ đó  
nhóm đã đề xuất những giải pháp phát triển dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng hóa ở  
khu vực đồng bằng sông Cửu Long với mong muốn khu vực sẽ đạt những mục tiêu đề ra.  
Từ khóa: Giải pháp, phát triển, dịch vụ logistics, phân phối hàng hóa.  
1. ĐẶT VẤN ĐỀ  
Trong những năm gần đây, sự gia tăng của hoạt động xuất nhập khẩu đầu tư, dịch vụ  
logistics tại Việt Nam đang những bước phát triển mạnh mẽ và là một trong những ngành  
tiềm năng phát triển rất lớn. Việc phát triển kinh doanh “dịch vụ logistics” cũng được nhà  
nước Việt Nam đưa vào là một trong những yếu tố quan trọng góp phần thúc đẩy nền kinh tế  
phát triển.  
Nhận thức được tầm quan trọng của “dịch vụ logistics” trong hệ thống phân phối hàng  
hóa của đồng bằng sống Cửu Long hiện nay nên đề tài Nghiên cứu, đề xuất một số giải pháp  
phát triển dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng hóa khu vực đồng bằng sông  
Cửu Longhoạt động cần thiết để đánh giá tình hình kinh doanh dịch vụ này của khu vực  
cũng như tìm ra điểm mạnh, điểm yếu trong quá trình hoạt động. Từ đó đề ra những giải pháp  
phát triển kinh doanh dịch vụ logistics tại đồng bằng sông Cửu Long theo đúng chiến lược  
mà nhà nước đã đra.  
2. CÁC NỘI DUNG CHÍNH  
2.1. Phương pháp nghiên cứu  
- Thu thập xử lý thông tin, các bảng số liệu về phương thức hoạt động của doanh  
nghiệp logistics và kết quả kinh doanh.  
-
Phương pháp thống kê, phương pháp phân tích và tổng hợp thuyết, phương pháp  
điều tra.  
2.2. Nội dung nghiên cứu  
P a g e 27 | 82  
KỶ YẾU NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2018-2019  
Tổng quan về dịch vụ logistics:  
- Logistics chính là hoạt động quản lý dòng lưu chuyển của nguyên vật liệu từ 4 khâu  
mua sắm qua quá trình lưu kho, sản xuất ra sản phẩm và phân phối tới tay người tiêu dùng.  
- Đặc điểm của Logistics: Logistics tổng hợp các hoạt động của doanh nghiệp trên ba  
khía cạnh chính đó là logistics sinh tồn, logistics hoạt động và logistics hệ thống; logistics hỗ  
trợ hoạt động của các doanh nghiệp; logistics là sự phát triển cao, hoàn chỉnh của dịch vụ  
giao nhận vận tải, giao nhận vận tải gắn liền nằm trong logistics; logistics là sự phát triển  
hoàn thiện dịch vụ đa phương thức  
- Vai trò của logistics: Là công cụ liên kết các hoạt động trong chuỗi giá trị toàn cầu như  
cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường cho các hoạt động kinh tế  
- Tác dụng của dịch vụ logistics: Dịch vụ logistics góp phần nâng cao hiệu quả quản lý,  
giảm thiểu chi phí trong quá trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp;  
dịch vụ logistics góp phần gia tăng giá trị kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải giao nhận;  
logistics phát triển góp phần mở rộng thị trường buôn bán quốc tế.  
- Phương thức khai thác hoạt động logistics: Logistics bên thứ nhất (1PL), Logistics bên  
thứ hai (2PL), Logistics bên thứ ba (3PL), Logistics bên thứ tư (4PL), Logistics bên thứ năm  
(5PL).  
Thực trạng dịch vụ logistics tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long:  
- Hệ thống phân phối hàng hóa ở đồng bằng sông Cửu Long qua các thời kì thay đổi và  
ngày càng cải thiện.  
-Phân tích thực trạng của các doanh nghiệp logistics tại đồng bằng sông Cửu Long: Vùng  
Đồng bằng sông Cửu Long được đánh giá là vùng kinh tế trọng điểm của Việt Nam với lợi  
thế chủ yếu về sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, thị trường logistics tại khu vực này hiện còn  
đang trong giai đoạn phát triển, chưa phát huy đầy đủ vai trò để góp phần thúc đẩy sản xuất,  
xuất khẩu, nhất hoạt động kinh doanh sản phẩm nông nghiệp thế mạnh của vùng. Trước  
sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt của thị trường và phù hợp xu hướng hội nhập kinh tế quốc  
tế, việc phát triển dịch vụ logistics ở đồng bằng sông Cửu Long sẽ yếu tố quan trọng để  
phát triển tối ưu mạng lưới cung ứng hàng hóa.  
- Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh logistics tại các doanh nghiệp ở đồng  
bằng sông Cửu Long. Môi trường bên ngoài: Kinh tế, điều kiện tự nhiên, cơ sở hạ tầng, chính  
trị - pháp luật, khoa học – công nghệ. Môi trường bên trong ngành: sự cạnh tranh trong ngành  
dịch vụ logistics, khách hàng, tiềm lực của các doanh nghiệp logistics, triển vọng của ngành.  
P a g e 28 | 82  
KỶ YẾU NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2018-2019  
Bảng 1. Số lượng các doanh nghiệp hoạt động trên nền kinh tế 2016-2020  
Năm  
Doanh  
Ước  
thực  
hiện  
2019  
Ước thực  
hiện 2019/  
thực hiện  
2018 (%)  
Dự kiến  
2020/ ước  
thực hiện  
2019 (%)  
Thực  
hiện  
2016  
Thực Thực  
Kế  
hoạch  
2020  
Đơn vị  
tình  
hiện  
2017  
hiện  
2018  
nghiệp  
Số DN hoạt  
động trong Nghìn  
nền kinh tế doanh  
(kể cả mới nghiệp  
thành lập)  
254,2  
312,4  
58,2  
37,7 454,1 539,1  
120.2  
118,7  
Nghìn  
Số lương DN  
doanh  
46,6  
65,3  
76,4  
85,0  
117,0  
57,7  
111,3  
111,2  
mới thành lập  
nghiệp  
Tổng số vốn  
đăng ký của Nghìn  
146,4  
471,6 569,5 328,8 365,5  
DN  
mới tỷ đồng  
thành lập  
Nguồn: Bộ kế hoạch và đầu tư  
Bảng 2. Tổng kim ngạch xuất khẩu của đồng bằng sông Cửu Long 2016-2018  
Đơn vị: Tỷ USD  
2016-2018  
45,8  
Nội dung  
2016  
2017  
2018  
Xuất khẩu  
13,7  
15  
17,1  
Nhận xét:  
Tổng kim ngạch xuất khẩu của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long tăng dần qua các  
năm. Cụ thể năm 2016 giá trị xuất khẩu là 13,7 tỷ USD, năm 2018 là 17,1 tỷ USD tăng  
24,8% tương ứng 3,4 tỷ USD.  
Sự tăng trưởng này nhờ vào sự đóng góp không nhỏ của hoạt động kinh doanh dịch vụ  
logistics hợp lý và hiện đại.  
Bảng 3. Tổng mức bán lẻ hàng hóa theo doanh thu dịch vụ tiêu dùng  
Đơn vị: Tỷ đồng  
Năm  
Đồng bằng sông Hồng  
Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung  
Đồng bằng sông Cửu Long  
TP. Hồ Chí Minh  
2018  
2017  
2016  
893,553.2  
642,325.6  
734,411.3  
860,019.4  
728,202.5  
3,942,312.7  
801,756.3  
576,094.5  
660,921.7  
779,293.6  
728,202.5  
3,546,268.6  
724,009.6  
522,495.7  
595,701.9  
711,206.7  
669,788.7  
3,223,202.6  
Các khu vực khác  
Cả nước  
(Nguồn: Tổng cục thống kê)  
P a g e 29 | 82  
KỶ YẾU NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2018-2019  
Nhận xét: Qua các số liệu thống được nhìn chung tổng mức bán lẻ hàng hóa theo  
doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng lên đối với cả nước nói chung và đối với đồng bằng song  
Cửu Long nói riêng.  
Đề xuất một số giải pháp phát trin dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng  
hóa khu vực đồng bằng sông Cửu Long:  
- Cơ sở đề xuất các giải pháp: Chiến lược phát triển của các doanh nghiệp, ma trận  
SWOT, phân tích các nhóm chiến lược.  
Bảng 4. Ma trận SWOT của dịch vụ logistics tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long  
Những điểm mạnh (S)  
1. Điều kiện tự nhiên hệ thống 1. Nguồn nhân lực chưa tương xứng  
sống ngòi thuận lợi. với quy mô.  
2.Số lượng doanh nghiệp lớn và 2. Hệ thống thông tin yếu.  
Những điểm yếu (W)  
S
W
O
thuộc mọi thành phần kinh tế  
3. Chưa hoàn thiện chuỗi dịch vụ  
3. Có sự dẫn dắt của một số đầu logistics.  
tàu lớn trong ngành.  
4. Cơ sở hạ tầng chưa được đầu tư  
4. Chỉ số năng lực cạnh tranh cao. đồng bộ.  
5. Các doanh nghiệp nguồn vốn  
ít  
T
Các cơ hội (O)  
Các chiến lược S – O  
Các chiến lược W - O  
W1, W2, W3, W5 + O2  
Tận dụng nhu cầu về dịch vụ, vị trí Tăng cường khả năng quảng bá  
2. Khoa học công nghệ ngày địa lý thuận lợi cùng với kinh thương hiệu trên thị trường nhằm  
1.Tình hình chính trị khu vực và S1, S5, S6 + O1, O3, O4  
trong nước ổn định.  
càng phát triển.  
nghiệm hoạt động kinh doanh để để thu hút khách hàng.  
3. Tiềm năng thị trường khu vực  
ĐBSCL còn lớn.  
4. Chính sách pháp luật phù hợp  
phát triển thị trường cũ ngày càng Chiến lược quảng bá thương hiệu  
lớn mạnh và tìm ra thị trường mới  
cho các doanh nghiệp logistics để  
công ty  
5. Lĩnh vực logistics đang được mở rộng thị trường.  
quan tâm  
Chiến lược phát triển thị trường  
Các mối đe dọa (T)  
Các chiến lược S – T  
Các chiến lược W - T  
T1 + W1, W4  
1. Yêu cầu của khách hàng ngày  
càng cao về sản phẩm và dịch  
vụ.  
S1, S3, S4+ T1, T2, T3  
Nắm bắt kịp thời thông tin thị Đầu tư cho hệ thống nghiên cứu và  
trường, nhu cầu của khách hàng để phát triển cùng với khả năng quảng  
2. Sức ép lớn khi gia nhập thị phát triễn đa dạng hóa sản phẩm, bá thương hiệu, nhằm duy trì khách  
trường logistics thế giới.  
3.Xuất hiện nhiều đối thủ cạnh  
tranh.  
dịch vụ nhằm đáp ứng những nhu hàng cũ, gia tăng thêm khách hàng  
cầu ngày càng cao hơn của khách mới để làm gia tăng doanh thu và  
hàng.  
mở rộng thị trường.  
Phát triển sản phẩm, dịch vụ.  
S1, S2, S3, S4 + T2, T3 Tận dụng W1 + T1  
Chiến lược chiêu thị.  
4. Lạm phát, chi phí vốn vay  
cao, chênh lệch tỷ giá lớn.  
lợi thế cạnh tranh hiện có cùng với  
nắm bắt thị trường, nhu cầu của  
khách hàng.  
Đầu tư phát triển nguồn nhân lực có  
trình độ, chuyên môn cao đáp ứng  
nhu cầu của khách hàng  
Kết hợp về phía trước.  
Chiến lược phát triển nguồn nhân  
lực  
- Các giải pháp phát triển dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng hóa tại khu  
vực đồng bằng sông Cửu Long:  
+ Một là, giải pháp về cơ sở hạ tầng: Phát triển cơ sở hạ tầng phương tiện vật chất kĩ thuật  
+ Hai là, nguồn nhân lực: nâng cao nhận thức, hiểu biết của đội ngũ nhân viên về hoạt  
động kinh doanh của cảng cũng như về dịch vụ logistics; xây dựng một đội ngũ lành nghề, có  
P a g e 30 | 82  
KỶ YẾU NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2018-2019  
trình độ chuyên môn kỹ thuật cao; cử người đi học các khóa đào tạo ngắn hạn, dài hạn về  
logistics; tuyển dụng những người tài, những người có chuyên môn về các lĩnh vực hoạt động  
tại cảng.  
+ Ba là,chiến lược phát triển kinh doanh: tăng cường công tác xúc tiến thương mại;  
nghiên cứu, mở rộng thị trường, tìm kiếm khách hàng mới; phát triển sản phẩm, dịch vụ; đa  
dạng hóa dịch vụ theo hướng logistics, tăng cường hoạt động marketing nhằm thu hút khách  
hàng; liên kết, hợp tác với các đối tác để cùng phát triển.  
+ Bốn giải pháp phát triển dịch vụ phân phối bán buôn, bán lẻ: Tập trung thiết kế và  
hoạch định chính sách phát triển, xác lập cơ chế quản lý nhà nước đối với 3 hệ thống phân  
phối chủ yếu; Phát triển một số loại hình tổ chức phân phối bán lẻ vừa nhỏ theo hướng  
hiện đại và chuyên nghiệp; Định hướng tổ chức các hộ bán lẻ, các cửa hàng bán lẻ độc lập  
phát triển thành doanh nghiệp hoặc cơ sở trực thuộc doanh nghiệp bán lẻ; Tổ chức, phát triển  
quản lý các loại hình chợ theo thị trường địa bàn.  
Kết quả nghiên cứu:  
- Hệ thống hóa những vấn đề cơ sở luận về những giải pháp phát triển dịch vụ logistics  
tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.  
- Phân tích ưu, nhược điểm của phát triển dịch vụ logistics tại khu vực đồng bằng sông  
Cửu Long.  
- Đưa ra những biện pháp để phát triển dịch vụ logistics tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.  
3. KẾT LUẬN  
Trong xu thế toàn cầu hóa nền kinh tế như hiện nay, logistics toàn cầu một bước phát  
triển tất yếu. Logistics tồn tại và phát triển như một tất yếu khách quan của quá trình phát  
triển kinh tế hội nhập quốc tế của các quốc gia và vùng lãnh thổ. Nó không những tạo điều  
kiện cho sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả tối ưu mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh  
tranh của nền kinh tế. Logistics được đánh giá là một ngành tiềm năng và mang lại nhiều lợi  
nhuận cho doanh nghiệp cũng như các quốc gia. Song đa phần các doanh nghiệp Việt Nam  
vẫn chưa tận dụng được hết những cơ hội mà logistics đem lại.  
Tài liệu tham khảo  
[1].GS.TS Đặng Đình Đào và GS.TS Hoàng Đức Thân (đồng chủ biên). Giáo trình Kinh tế  
thương mại.  
[2].Đoàn Thị Hồng Vân .Quản trị logistics.  
[3].Trần Bảo Sơn. Chuyên đề thạc sỹ kinh tế.  
[4].Bộ Thương mại. http://www.mot.gov.vn  
[5].Tổng cục thống Việt Nam. http://wwww.gso.gov.vn  
[6].Bộ Kế hoạch Đầu tư. http://www.mpi.gov.vn  
P a g e 31 | 82  
pdf 5 trang baolam 14/05/2022 3720
Bạn đang xem tài liệu "Nghiên cứu, đề xuất một số giải pháp phát triển dịch vụ logistics trong hệ thống phân phối hàng hóa ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

File đính kèm:

  • pdfnghien_cuu_de_xuat_mot_so_giai_phap_phat_trien_dich_vu_logis.pdf